Компания Toshiba производит не только флэш-память. С 2008 года она выпускает литий-ионные аккумуляторы под брендом SciB (Super Charge ion Battery). При это компания продолжает развивать это направление и технологии производства, что особенно актуально в свете текущей моды на электромобили.

И вот на днях появился пресс-релиз, в котором говорится о завершении разработки нового поколения литий-ионных аккумуляторов SciB. Коммерческие поставки их начнутся в 2019 году, а сами аккумуляторы получат вдвое большую ёмкость для накопления энергии при тех же размерах и массе. Как отмечается, надёжность также не ухудшится.

Эти аккумуляторы имеют анод с вдвое большей ёмкостью для аккумуляции ионов лития и режим сверхбыстрой зарядки. 6 минут зарядки позволят компактному электромобилю проехать до 320 км. Наконец, новые аккумуляторы смогут работать при температурах до –10°C. В этом случае длительность быстрого заряда для заполнения «320-км» ёмкости увеличится всего на 4 минуты. Проверка же «на износ» показала, что после 5000 циклов заряда полная ёмкость аккумуляторов упала всего на 10%.

Как отмечается, главным отличием новых аккумуляторов стал иной материал анода. В массовых аккумуляторах используется графит. Toshiba сейчас использует аноды из литий-титанового оксида, а в новых батареях они будут состоять из титан-ниобиевого оксида.