Німецька компанія Audi повідомила, що в найближче десятиліття повністю зникне конвеєрне виробництво автомобілів. Традиційні складальні лінії будуть поступово витіснені модульним методом складання, при якому переважна більшість операцій будуть виконувати роботи.

Однією з причин цього є випуск гібридних автомобілів, що вимагає призупинення конвеєра на час установки на них електричного приводу, хоча в іншому «гібриди» сумісні із звичайними автомобілями.

audi_1

Зокрема, збірка електричної версії автомобіля Audi A3 Sportback e-tron вимагає семи додаткових складальних етапів, які проводяться поза основною конвеєрного складання. У цьому випадку конвеєр гальмує збірку, а не прискорює його.

Панацеєю для цього в Audi бачить модульну збірку, при цьому в кожній зоні буде працювати по 2 людини. Кожна ж зона буде відповідати за збірку своєї частини автомобіля. При цьому робітники будуть спостерігати за роботами, а переміщувати автомобілі між зонами будуть автономні роботизовані платформи з підйомниками. Як зазначається, це стане першим великим переглядом принципів виробництва з часів Генрі Форда.

audi_production

При цьому подібне впроваджує і італійська Lamborghini, причому вона планує запустити модульне виробництво вже в 2017 році. За цим методом буде йти збірка кросоверів Lamborghini Urus, старт продажів намічений на літо 2017 року.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter .