Телеканал CCTV-2 повідомив, що китайські інженери успішно випробували електромагнітний двигун EmDrive, який порушує сучасні уявлення про закони фізики.

Як працює EmDrive?

Для руху, електромагнітний двигун використовує мікрохвилі, що випускаються магнетроном (по суті таким же, як у мікрохвильовій печі), він пов’язаний з резонатором коаксіальним кабелем. Потрапляючи в конусоподібний резонатор, електромагнітна хвиля поширюється в усі боки, але швидкість електронів зростає по мірі руху від вузької до широкої частини конуса. Відповідно, тиск на широку частину конуса вище, ніж на вузьку, це і створює тягу.

Де протиріччя?

Протиріччя криється у третьому законі Ньютона, який говорить, що «будь-якій дії завжди є рівна і протилежна за знаком протидія». За цим принципом працюють реактивні та іонні двигуни, пальне рухається у напрямку, протилежному руху літака або космічного корабля. Але у EmDrive немає таких викидів.

Історія і перспективи EmDrive

Вперше про електромагнітний двигун заговорили у 2008 році в британській дослідницькій компанії Satellite Propulsion Research, яку заснував аерокосмічний інженер Роджер Шойер, в цій команді працювала Вон Йен (тепер — професор астрономії та аеронавтики в Північно-західному університеті Китаю).

У 2013 році двигуном зацікавилося NASA і провело випробування за невеликої потужності, які показали аномальну тягу в 0,0001 Н.

Судячи за сюжетом (нижче) телеканалу CCTV-2, китайські дослідники ще у грудні минулого року провели успішні лаборатоні випробування електромагнітного двигуна у вакуумі, і тепер готуються відправити його на свою космічну станцію «Тяньгун-2», для тестів у космосі.

Потужності такому двигуну поки не вистачає навіть, щоб утримувати апарат на орбіті. Але в NASA впевнені, подібна установка зможе дістатися до краю Сонячної системи всього за кілька місяців, що створить революцію в космічній логістиці.