Відбувся перший політ перспективного німецького літака HY4 з водневими паливними елементами. Його розробкою займається компанія H2Fly. На базі HY4 планується створити понад великий водневий пасажирський літак, розрахований на перевезення до 19 осіб.

5012c9259563c57ccf1071057260c888

Літак створений на базі словенського електричного літака Pipistrel Taurus Electro G4 і побудований за двухфюзеляжной схемою з одним електродвигуном і тягне повітряним гвинтом. Потужність двигуна становить 80 кіловат. У носовій частині кожного з фюзеляжів розташовані кабіни на дві людини.

Літак має два бака зі скрапленим воднем, низькотемпературними паливними комірками і 45-кіловатної літій-полімерної акумуляторної батареєю. Маса водневих баків становить 170 кг. Вони здатні під тиском вміщати 9 кг водню. Маса водневого паливного елемента становить 100 кг, а акумуляторної батареї — 135 кг Маса порожнього літака HY4 становить 1,5 тонни. Літак може розвивати швидкість до 200 км/год і здійснювати польоти на відстань до 1500 км.

Такі літаки в перспективі планується використовувати такі літаки для перевезення пасажирів між населеними пунктами всередині Німеччини, хоча дата початку таких переводок не повідомляється.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter .