Трансформер

Роботи-трансформери стали популярними ще в 80-х, коли з’явилася тематична серія іграшок і численні мультсеріали по темі. У 2007 році вийшов перший фільм режисера Майкла Бея про розумних роботах з Кібертрона, підстьобнувши інтерес до франшизі.

Зрозуміло, були фанати всесвіту, які перетворювали свої машини в подібності роботів, однак жоден виробник не намагався зробити це серійним виробництвом. До останнього часу.

Турецька компанія Letvision вирішила виправити цей недолік і показала серію машин, які по натисненню кнопки можуть припинятися у величезних роботів Letrons. Причому мова йде не про концептах – це вже реальні прототипи, один з яких базується на BMW.

Правда, це все ж не зовсім справжній автомобіль. Для салону в ньому немає місця, тому керувати ним можна лише віддалено. Така собі іграшка в натуральну величину. Весь внутрішній простір зайнято електронними компонентами та гідравлікою. Хоча в недалекому майбутньому розробники планують вирішити проблему з габаритами електронно-гідравлічної системи робота. У цьому випадку управляти роботом в складеному стані зможе людина, що знаходиться в самому салоні.

За словами представників компанії, роботи зможуть пересуватися самостійно після доопрацювання. Моделі трансформерів (всього їх чотири) можуть і повинні бути поліпшені, як вважають розробники. Але для цього потрібно провести додаткову роботу, на що потрібні кошти. На сайті виробника вказано, що ідея створення «Летронов» з’явилася в результаті обговорення необхідності запустити якийсь унікальний і футуристичний проект. Часу від появи ідеї до її реалізації пройшло не так багато — всього 8 місяців.

В команду Letrons зараз входять 12 інженерів і 4 техніка. Механічну частину моделей створюють в головному офісі компанії в Анкарі, за програмне забезпечення пише віддалена команда.

Кожен робот може обертати головою на 120 градусів завдяки наявності в «шиї» сервоприводу. «Шия» і основна функціональна частина робота з’єднані спеціальним виконавчим пристроєм з зусиллям 1000 М. Під виконавчим пристроєм (також називають актуатор) в теорії автоматичного управління розуміють пристрій, що передає вплив з керуючого пристрою на об’єкт управління.

Пальці, руки, зап’ястя трансформерів рухливі завдяки прихованим сервоприводам.

Процес перетворення автомобіля в робота з зворотною трансформацією можливий завдяки потужній гідравлічній системі в 35000 Н, разделяющейся на кілька допоміжних систем. Двигун системи з обертовим моментом 400 Нм займає небагато місця.

Управляється трансформер віддалено, за допомогою бездротової системи. Швидкість передачі даних по Wi-Fi каналу — 54 Мбіт/с (стандарт 802.11 a). Робот оснащений відеокамерою, яка передає відео в режимі реального часу оператора. В системі встановлені сенсори, що дозволяють роботові реагувати на звук. На «животі» робота розробники розмістили дисплей. З його допомогою трансформер може спілкуватися з людьми, показуючи важливу для оператора інформацію. Спереду і ззаду розміщені сенсори системи безпеки. Якщо комп’ютер визначає наявність перешкоди, робот зупиняється. Енергію трансформер отримує від акумуляторів з інвертором на 4 кВт.

Зараз компанія показала 4 моделі роботів на базі різних автомобілів. Відео є тільки для однієї з моделей, всі інші показано на фото.

Розробники обіцяють почати серійне виробництво, як тільки отримають достатнє фінансування. Важливо відзначити, що поки немає офіційних підтверджень реальності таких роботів, хоча на офіційному сайті Letvision повідомляється, що компанію підтримало Міністерство промисловості і торгівлі Туреччини.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter .