В 2023 году в США все автомобили, которые будут выпускаться на тот момент, получат системы обмена данными v2v (vehicle-to-vehicle, «автомобиль-автомобиль»), которые должны обеспечивать взаимодействие транспортных средств на дорогах. Как полагают в Министерстве транспорта США, это позволит уменьшить аварийность на дорогах.

Как ожидается, системы v2v повысят осведомленность водителей о ситуации на дорогах, поскольку автомобили смогут передавать друг другу данные о маневрах и скорости движения, координатах и так далее. Такая система будет «бить» на 300 метров и работать на частоте 5,9 ГГц.

Как ожидается, к 2019 году Минтранс определит точный и полный список правил установки систем v2v на автомобили, а также утвердит стандарт работы оборудования. Правила вступят в силу в 2021 году, но до 2023 будут носить рекомендательный характер. Затем они станут обязательными.

Также в США и других странах разрабатывается стандарт v2i (vehicle-to-infrastructure, «автомобиль-инфраструктура»), которые предполагает передачу автомобилю различных информационных сообщений от дорожной инфраструктуры — датчиков в асфальте, дорожных знаков, светофоров. Как предполагается, v2i должен снизить число заторов и оптимизировать движение в городе.