В ходе первого автомобильного саммита компания Audi представила новую модель A8 с III уровнем автономности. Это означает, что водитель должен присутствовать за рулём, однако может отвлечься на телефонный звонок или что-то ещё.

В целом система уровней автономности подразумевает, что на нулевом уровне человек контролирует всё (классический автомобиль), на V же машина контролирует себя сама. Производители сейчас представляют II уровень автономности и планируют перескочить сразу к IV, однако это пока не сама ближайшая перспектива.

Отметим, что на III уровне спать за рулём нельзя. При этом также отметим, что Илон Маск выступал против массового выпуска автомобилей с III уровнем автономности. Он полагает, что водитель слишком быстро привыкнет к автономности, и забудет о том, что 3 уровень — это не полная автономность. Он забудет о том, что нужно продолжать следить за дорогой. А это может привести к трагедии.

По словам Маска, нужен сразу IV уровень, так как при нём человек будет вмешиваться в управление лишь в крайнем случае. Также он заявил, что скоро машины Tesla обновятся до IV уровня.

В своей же системе Audi старается решить основные проблемы III уровня за счёт добавления страхующих систем. Если водитель полностью теряет внимание, то автомобиль останавливается. Если после 10 секунд визуальных и звуковых сигналов водитель не совершает никаких действий, то автомобиль также тормозит. Также 3 уровень работает не повсеместно, только в потоке и при скорости не выше 60 км/ч. При этом дорога должна иметь хоть какие-то элементы разметки: разделительные полосы или отбойники. Как правило, этими характеристиками обладает большинство дорог. По заверениям Audi, водители теперь смогут отвлечься на просмотр видео или на набор сообщений по пути на работу.