Компания ДТЭК анонсировала пилотный проект по развитию сети зарядных станций для электромобилей в Украине. Об этом сообщает LIGA.net со ссылкой на заявление заместителя директора по стратегии ДТЭК Александр Онищенко на выставке Plug in Ukraine 2018.

Что обещают

Как заявил Онищенко, на первом этапе в 2018 году установят 10 быстрых зарядных станций (fast charger) в Киеве. В будущем же планируется расширять «экосистему» электрозаправок.

Мы пробуем себя в качестве провайдера услуги «электрозаправки»… Если динамика роста продаж электромобилей будет сохраняться, будем пытаться такими же темпами развивать сеть

Александр Онищенко

На втором этапе планируется запустить аналогичные проекты в городах-миллиониках — Львове, Одессе и Днепре. Кроме этого, планируется проект медленной зарядной станции.

Также мы думаем о создании продукта медленной зарядной станции. Хотим иметь какой-то типовой продукт для массового потребления. Мы ищем партнера, который мог бы нам сделать такой продукт. Возможно, через пару лет будем интегрировать услугу заряда электромобилей в наш пакет услуг. Надеюсь, к тому времени у нас будет либерализирован рынок и поставка электроэнергии будет конкурентной

Александр Онищенко

При этом, по словам представителя ДТЭК, планируется объединять города энергетически и информационно. Это позволит удержать клиентов.

Мы сможем интегрировать в нашу электронную платформу других желающих собственников зарядных станций. Тех же владельцев ресторанов, отелей и т.д. Дальше поиск партнеров с целью интеграции нашей системы в европейскую. Чтобы человек, который оплатил эту услугу здесь, мог спокойно ехать в Европу и заряжаться по единой карте

Александр Онищенко

А что правительство?

Министерство инфраструктуры уже согласовало 15-летнюю стратегию развития рынка электромобилей в Украине и намерено в ближайшее время подать его в Верховную Раду для утверждения. Этим документом предусматривается налоговая скидка и отмена выплаты в пенсионный фонд при регистрации электромобилей, что позволит повысить объёмы импорта.

Первые результаты уже дала отмена акциза и НДС на импорт электромобилей. В январе этого года было зарегистрировано 793 электрокара, что в 6 раз больше, чем год назад. Кроме этого, новые нормы позволят снизить цену электромобиля ещё на 23%.

Это покрывает 18% стоимости электромобиля. Вы платите полную стоимость, а налоговая компенсирует 18% стоимости. Плюс при регистрации предусмотрен сбор 5%. Мы также хотим его отменить. Суммарно получим удешевление на 22-23%. А если мы отстоим продолжение решение об отмене платы НДС (сейчас закон действует до конца 2018) для электрокаров, по сути, это минус 40% от начальной стоимости авто

Начальник департамента цифровой инфраструктуры МИУ Александр Озеран

Предполагается, что закон может быть утверждён уже в текущем году

Законопроект уже готов и согласован с депутатами. Зарегистрировать его в парламенте должны в течение ближайших недель. Еще около месяца его согласовывать в комитетах, а затем будет проходить голосование

Александр Озеран

А как дела с производством?

Также напомним, что в Украине при должном подходе можно развернуть полноценное производство электромобилей и электробусов на базе существующих производств. Однако, по мнению экспертов, для этого необходима государственная поддержка проекта, поскольку этот рынок уже занят крупными автомобильными компаниями. Мелким же придётся рассчитывать в первую очередь на внутреннее потребление.