Мы ранее уже писали о китайском пассажирском беспилотнике Ehang 184. Компания на выставке CES в Лас-Вегасе и пообещал построить полностью автономный пассажирский квадрокоптер-аэротакси. А теперь компания показала, что настроена серьёзно. Она опубликовала видеоролик и фото испытаний.

Всего же в рамках тестирования прошло более тысячи полётов с пассажирами за последние месяцы. В их числе были вертикальный подъём на 300 метров, подъём веса в 230 кг, полёт по маршруту на 15 км и высокоскоростной тест на 130 км/час.

Также тестирование проводилось в различных погодных условиях, включая высокую температуру, сильный туман, полёты ночью и в условиях тайфуна. Компания намерена показать своё детище в Дубае во время Всемирного саммита. К слову, там же тестируется аналогичный аппарат от немецкой компании Volocopter. Кроме этого, Ehang получила разрешение от FAA на тестовые полёты на полигоне в штате Невада, США.

Как отмечается, сейчас китайцы тестируют одноместную машину, но параллельно идёт разработка двухместной версии грузоподъёмностью до 280 кг. Первоначально Ehang 184 будут доступны для обеспеченных людей, но постепенно цена снизится. На это повлияет популярность нового транспорта и развитие инфраструктуры.

Технически Ehang 184 будет полностью электрическим и получит опцию ручного управления, хотя по умолчанию будет летать автоматически.

Отметим, что новый рынок только зарождается, но на него уже претендуют многие. Так, на прошлой неделе компания Airbus протестировала свой вариант беспилотного аэротакси Vahana. Полёт проводился в штате Орегон. Как заявили разработчики, им потребовалось 2 года от эскиза до готового прототипа.

Airbus Vahana достигает в длину 6,2 метра, а размах крыльев аппарата составляет 5,7 метра. Масса летательного транспортного средства — 745 килограммов. Как ожидается, серийная версия будет готова к 2020 году. Заявлено, что с его помощью можно будет добираться из Сан-Хосе в Сан-Франциско за 18 минут.

К слову, Uber намерена также выйти на рынок беспилотных аэротакси. Компания-перевозчик в прошлом году заключила договор с NASA на разработку программного обеспечения для аэротакси. При этом тесты планируются также на 2020 год в Лос-Анджелесе. Но версия Uber должна быть четырёхместной как полноценный автомобиль.