Японская компания Mitsubishi Electric проинформировала о разработке передовой технологии распознавания объектов. Её планируется использовать в автомобилях, которые не имеют зеркал заднего вида в салоне и снаружи.

Судя по всему, речь идёт о грузовых и «длинномерных» машинах, которые имеют «мёртвую зону» позади. Как отмечается эта технологи должна стать альтернативой традиционным зеркалам. Для передачи изображения будут использовать камеры, данные будут выводиться на экран на приборной панели, а система Mitsubishi Electric будет дополнительно анализировать видеопоток и выдавать предупреждения в случае опасности.

Основой системы станут проприетарные алгоритмы искусственного интеллекта Maisart. При этом система, как утверждается, имитирует работу человеческого зрительного аппарата, переключая «внимание» на определённых зонах изображения. Это позволяет быстро идентифицировать различные объекты в пределах поля зрения, такие как другие транспортные средства, пешеходы, мотоциклисты и так далее. О распознавании знаков и разметки пока ничего не говорится.

Как утверждают разработчики, система Mitsubishi Electric позволяет распознавать объекты на дистанции от 30 до 100 метров что втрое превышает обычные системы. Отдельно отмечается, что система будет особо полезна при смене ряда или движении задним ходом. К сожалению, пока не сообщается, когда появится коммерческая версия системы.

Отметим, что разработчики зачастую умают не только о безопасности водителя многотонного грузовика, но и о других участниках дорожного движения. Так, в 2015 году компания Samsung показала прототип «прозрачного» грузовика Safety Truck, который оснащён камерами спереди и громадным экраном позади. К слову, за минувшие годы, компания так и не начала коммерческое внедрение идеи, хотя в определённых ситуациях она могла бы помочь.