После того как Porsche официальнопредставила свой первый в истории полностью электрический автомобиль под названием Taycan, между ним и Tesla Model S началось соревнование за рекорд легендарной трассы Nurburgring в Германии.
После того, как Taycan установила на 20,8-км трассе время в 7 минут и 42 секунды, Илон Маск написал в своем Twitter, что на следующей неделе отправит на исторический трек, состоящий из 73 поворотов специальную версию Tesla Model S Plaid, что для «разминки» побила рекорд другой всемирно известной трассы — Laguna Seca в Калифорнии.
Теперь окончательно стало известно, что Tesla Model S Plaid удалось улучшить время Porsche Taycan на 19 секунд. Электрическая четырехдверная Tesla проехала трек за 7 минут и 23 секунды, передает Autoevolution.
Не обошлось и без анонса от Илона Маска, который заявил, что это лишь старт. Он собирается побить данное время уже при помощи полностью серийной Model S Plaid, которая начнет производиться в октябре/ноябре следующего года, причем в семиместном исполнении.
It’s a start. We expect these track times to be beaten by the actual production 7 seat Model S Plaid variant that goes into production around Oct/Nov next year.
— Elon Musk (@elonmusk) September 17, 2019
Отвечая на вопросы своих подписчиков, Маск заявил, что будущий электромобиль Tesla Roadster «абсолютно точно» сможет побить и рекорд Nurburgring «за все время», составляющий 6 минут и 44.97 секунды.
I guess new Roadster will easily beat the all time record of 6:44.97s?
— Viv (@flcnhvy) September 17, 2019
Видимо речь про рекорд для серийных автомобилей Lamborghini Aventador SVJ. А самым быстрым электромобилем на «Северной петле» является Volkswagen ID.R с результатом 6:05.33, абсолютный рекорд «Нюрбургринга Нордшляйфе» с результатом в 5:19,55 минут принадлежит гибридному прототипу Porsche 919 Hybrid Evo.
Глава Tesla и SpaceX также сравнил скорость Porsche Taycan с самой дешевой моделью в линейке своей компании. По словам Маска, Model 3 Performance не быстрее Taycan, но очень близко, а при длительном заезде (видимо речь про что-то похожее на гонку 24-часа Nurburgring) Model 3 обгонит первый полностью электрический Porsche, так как у него больше запас хода и нужно будет реже подзаряжаться.
No, but very close
— Elon Musk (@elonmusk) September 17, 2019
Actually, Model 3 would beat the Taycan on Nürburgring over multiple laps, as it has more range
— Elon Musk (@elonmusk) September 17, 2019