Американская компания Tesla объявила, что отзывает все седаны Tesla Model S, выпущенные до апреля 2016 года. А это, на минуточку, порядка 123 тысяч машин.

Что произошло

Проблема касается усилителя рулевого колеса. В ходе внутреннего тестирования обнаружилось, что болты усилителя слишком сильно подвергаются коррозии. Причём проблема проявляется более всего в очень холодных климатических зонах, особенно там, где для борьбы с гололёдом на дорогах используют соли кальция или хлористого магния, а не хлористого натрия (пищевая соль). А их используются в том числе в России и Украине.

Компания разослала клиентам письмо, в котором заявила, что проблема не представляет опасности для владельцев машин. Проще говоря, даже если болты разрушатся, машина не потеряет управление, однако придётся прилагать больше усилий, особенно на низких скоростях и во время параллельной парковки.

Компания оценивает вероятность проблем в 0,2%, то есть это порядка 250 единиц из 123 тысяч. При этом ранее о проблеме никто не сообщал. Но в компании всё же решили перестраховаться.

Что нужно сделать

Для ремонта клиенту надо обратиться в центр обслуживания Tesla Service Center или к официальному представителю компании. В Tesla полагают, что ремонт займёт не более часа.

При этом отметим, что компания уже не раз отзывала свои машины по разным причинам. Так, в 2017-м это произошло дважды — сначала из-за проблем со стояночным тормозом, затем — из-за сидений второго ряда.