Электромобиль Tesla Model S имеет батарею на 75 кВт·ч, но доступным являются только 70. Остальное «заблокировано» программно. И вот в компании сообщили, что могут разблокировать полную ёмкость батареи – это стоит 3250 долларов.

Сам процесс полностью программный и производиться по беспроводному соединению. Сама идея выглядит довольно странно – дать возможность покупателям Model S 70 платить меньше, чем Model S 75, и потом предоставлять дополнительную опцию. Хотя в чём-то это логично. Разница в расстоянии составляет порядка 35 километров.

Впрочем, это не первый подобный случай у Tesla. Ранее тем покупателям, тем покупателям, кто хотел получить функцию Autopilot, с полуавтономной системой компьютерного управления, предлагалось заплатить 3 тысяч долларов за «разлочку», а до этого владельцы Tesla Model S могли получить 60-киловаттную батарею за 8,5 тысяч вместо 40-киловаттной. Но эту модель быстро сняли с производства.