Компанія Audi представила фінальну версію свого першого повністю електричного кросовера, Audi e-tron.
Зовнішній вигляд:
Зовні новинка нагадує Audi Q8, тільки з трохи меншими габаритами як по довжині-ширині, так і висоті (4901х1935х1616 мм). Коефіцієнт аеродинамічного опору склав 0,28 (у Tesla Model X — 0,24, Audi Q8 – 0,34). Багажник ззаду вмістить 660 л, під капотом є додаткове сховище на 60 л.
Швидкість і відстань
Зараз представлена єдина модифікація Audi e-tron 55 quattro з двома трифазними електродвигунами. Сумарна віддача в піку — 408 к.с. при тязі 664 нм, але так можна катати не довше ніж хвилину поспіль, в решту часу показники складуть 360 к.с. і 560 Нм. Соточку e-tron здолає за 5,5 і 6 секунд відповідно.
Запас ходу склав близько 400 км по стандарту WLTP. Реальні цифри стануть відомі лише після тестів в конкретній місцевості, але заявлена ємність — 95 кВтг. Краще більшості конкурентів. За 30 хвилин обіцяється зарядка до 80%.
Навороти
Базова версія включає підігрів і охолодження сидінь, бездротову зарядку для смартфонів, LED-світло і багато іншого. За доплату можна отримати, наприклад, камери замість бічних дзеркал, що у Lexus ES з’явиться вже цієї осені. Така опція буде доступна тільки в країнах з відповідним законодавством.
Салон:
Замість магнітоли і крутилок встановлено два сенсорні екрани. На кермі розмістилося достатньо кнопок, щоб управляти більшістю функцій і не відволікатися від дороги. Не так минималистично, як у Tesla, зате практичніше. Можна замінити кліки на голос завдяки інтеграції Alexa.
Ціни
Вартість новинки для ринку Німеччини складе 79 900 євро в базовій конфігурації. Старт продажів запланований на літо 2019 року.
Перші 999 автомобілів коштуватимуть на кілька тисяч євро дорожче. Вони включають 21-дюймові колеса (проти 20 у звичайній версії), особливе сіре забарвлення, чорний шкіряний салон, камеру нічного бачення і помаранчевий гальмівний супорт.