Електричний автомобіль з паливною осередком Toyota Mirai досі є нішевим автомобілем, але це не завадило Toyota мріяти про больлем. Як повідомляється, компанія займається Project Portal концептом вантажівки, що працює на збільшеній версії двигуна і трансмісії Mirai.
Як заявив старший виконавчий інженер Toyota Яку Так, концепт стане основою для цілої серії машин такого класу. Він зазначив, що технологія, використовувана в Mirai легко масштабується, оскільки основне джерело енергії – водневі паливні елементи, що дозволяють гнучко конфігурувати їх кількість на борту машини. При цьому, їх розмір набагато менше, ніж у класичного дизельного ДВЗ.
За словами Яку, була узята звичайна вантажівка, з якого прибрали ДВС і поставили на його місце водневі елементи, і після цього залишилося ще чимало місця.
Автомобілі мають дуже багато різних розмірів двигунів – 1.4 L, 2.0 L, 3.5 L і т. д. Це одна стандартна система паливних елементів із зміною розміру модуля батареї. Це серйозна зміна
Так Яку
Показаний концепт, який показали в порту Лос-Анджелеса, видавав 670 к. с. потужності і 1325 Нм крутного моменту, чого достатньо для переміщення повного причепа і тягача по шосе.
Поки що терміни реалізації готової моделі не називаються. Цього літа компанія Toyota почне роботу в рамках екологічного проекту порту Лос-Анджелеса, потім потрібно буде проаналізувати технічні складності і видати техніко-економічне обґрунтування використання автомобілів з нульовим рівнем викидів для важких умов експлуатації. Загалом, справ її вистачить.
Зазначимо, що Toyota – не єдина компанія, яка працює над вантажними автомобілями великої дальності на базі паливних елементів. У Nikola Motor Company є концепт Nikola One, айлон Маск обіцяє свій варіант электротягача до кінця року.