Стартап з Уельсу під назвою Riversimple, презентував свій перший функціональний прототип водневого автомобіля Rasa. При цьому новинка може з’явитися на вулицях Європи до кінця року, а в 2019 році розробники обіцяють налагодити промислове виробництво.
. @joelredman1 photographs 'Baby you can drive my hydrogen car' for Guardian Weekendhttps://t.co/qZ10R8fM9o pic.twitter.com/Sq0D8gDyGT
— INSTITUTE (@instituteartist) January 22, 2018
Як очікується, спочатку з’являться 20 двомісних машин для бета-тестування. Дизайн машини виконаний у виконаний в стилі ретро. При цьому для розробки зовнішнього вигляду залучили творця Fiat 500 Кріса Райтца. Машина може похвалитися дверима типу «крило чайки». При цьому кузов, виконаний з композитів, важить всього 40 кг, а загальна вага машини становить 580 кг.
'Batteries or hydrogen?' Wrong question! Here's why: https://t.co/iqkRNzi3N3 pic.twitter.com/Rus3TeNU0q
— riversimple (@riversimple) January 19, 2018
Як зазначено, машина може проїхати на 1,5 літрах водню 482 км — на 80 км більше, ніж від Tesla Model S. При цьому максимальна швидкість складе 96,5 км/ч. До речі, на ту ж відстань водневий Mirai від Toyota витрачати 5 кг палива.
За вироблення енергії відповідає паливний елемент потужністю 8,5 кВт, а також суперконденсатори, які накопичують зоря при гальмуванні. Таким чином, єдиним викидом є водяна пара. До максимуму машина розганяється за 10 секунд.
Розробники планують випускати до 5000 машин в рік, проте спочатку їм потрібно знайти гроші за запуск виробництва. Після Брекзита стартап позбувся гранту від ЄС.
Поки над проектом працює команда з 19 чоловік, але в майбутньому Спауэрс сподівається збільшити штат до 220 співробітників. Також інженер має намір виробляти водневі машини на території Уельсу, використовуючи запчастини переважно британського виробництва.