После смертельного ДТП в Аризоне, где беспилотный автомобиль Uber сбил человека, губернатор штата Даг Дьюси запретил испытания беспилотных автомобилей компании. Об этом сообщило издание Associated Press.
Напомним события
19 марта один из беспилотных автомобилей Uber в городе городе Темпе сбил человека. Он двигался в тёмное время суток, а за рулём находился сотрудник компании, однако машина ехала в беспилотном режиме. В это время 49-летняя Элейн Херцберг шла по разделительной полосе дороги и толкала велосипед, груженный пластиковыми пакетами.
Она попыталась перейти дорогу в неположенном месте и свернула на проезжую часть. Там её и сбил автомобиль. Женщина скончалась в больнице.
Действия властей
Даг Дьюси отозвал разрешение на тестирование автомобилей на дорогах общего назначения, а также обратился с письмом к главе Uber. По его словам, запись с видеорегистратора автомобиля вызывает озабоченность по поводу способности компании безопасно тестировать машины.
Суть в том, что человек не управлял машиной в момент столкновения, а робот не начал тормозить. Кроме этого, эксперты из Intel Mobiley проанализировали видео и смогли обнаружить пешехода за секунду до столкновения. Хотя этого и не хватило бы на полную остановку, но снизить скорость машина смогла бы.
Технические проблемы
Как сообщило издание The New York Times, которое получило внутренние документы Uber, машины компании требуют перехода на ручное управление среднем раз в 21 километр. У конкурирующей компании Waymo этот показатель находится на уровне 9000 км, а у беспилотного подразделения General Motors — порядка 2000 км. Кроме этого, из документов следует, что Uber хочет запустить сервис бесплотных такси к концу года, так что разработчики торопятся.
Другие проблемы
Кроме чисто технических недоработок, против Uber выступают и таксисты. Они заблокировали основные транспортные пути в Брюсселе и требуют запретить сервис Uber, а также отправить в отставку министра транспорта Брюссельского столичного региона.
Машины таксистов заблокировали основные транспортные пути и развязки в бельгийской столице, включая тоннели, основные улицы в центральной части города, в том числе и возле руководящих институтов Евросоюза. Также перекрыта дорога к брюссельскому национальному аэропорту.