Голландская компания Holthausen, занимающаяся поставками газа и водородными заправочными станциями, переделала Model S P100D на питание от водорода, ячейки с которым зяняли место аккумуляторов.

В результате запас хода автомобиля увеличился с 632 км по стандарту NEDC, до красивой цифры в 1000 км. Заправка водородом проходит быстрее, но должна обойтись в среднем дороже, чем зарядка электричеством.

Голландцы назвали автомобиль Hesla и будут продавать услугу по переделке электромобиля Tesla на водородное топливо. Стоимость? 50 тыс. евро, или 58 тыс. долларов.